Idées reçues à propos des voitures sans permis

FAUX - Durant l’année 2009 on recense 82 208 victimes (tués + blessés hors piétons) d’accidents de la route en France métropolitaine. Parmi elles, seuls 311 sont des usagers de la voiture sans permis, soit une part de 0,38%. La répartitions des 3777 accidents mortels est : 2160 imputables aux automobiles (57%), 888 aux motos (23%), et 299 (8%) aux cyclomoteurs. On déplore 21 morts en voiture sans permis soit 0,56%. AIXAM est à la pointe de la technologie afin de garantir et de préserver la sécurité des conducteurs et passagers, en ayant recours à des exigences strictes, quand le gouvernement ne les impose pas.

FAUX - L’association avec KUBOTA pour les moteurs diesel, et LOMBARDINI pour les moteurs essences, permettent à AIXAM de proposer des véhicules avec une très faible consommation, ainsi qu’une émission de CO2 la plus maîtrisée de sa catégorie. Pour preuve, seulement 77,9g/km sont émis, ce qui représente 37% de moins par rapport à l’objectif de 125g/km que s’est fixé le parlement européen.

En janvier 2013 AIXAM lance la gamme 100% électrique sous la marque eAIXAM ne rejetant aucune pollution dans l’atmosphère.

FAUX - La part des usagers de VSP à la suite d’un retrait de permis ne représente que 3,4% alors que la part des usagers n’ayant jamais eu le permis s’élève à 93,4% du marché.

FAUX - En moyenne un français parcours entre 25,2 km par jour tous motifs confondus, et la vitesse moyenne est de 30km/h. La gamme e AIXAM propose des voitures qui garantissent une autonomie de 75km minimum, et un rechargement qui ne dépasse pas les 3h30. Elle est donc conçue pour répondre aux besoins de déplacement quotidiens autant à la ville qu’à la campagne. C’est une gamme d’avenir.